Детройт – город, центр округа Уэйн, юго-восточный Мичиган, Соединенные Штаты.
География
Детройт расположен на реке Детройт; столичный район включает в себя реку Сент-Клер, озеро Сент-Клер и западную оконечность озера Эри.
Земля почти плоская, плавно поднимается к северо-западу от водных путей, а затем переходит в холмистую местность.
Климат зависит от расположения города вблизи Великих озер и его положения в зоне крупных штормов.
В течение лета штормы проходят на север, что обеспечивает интервалы теплой, влажной погоды с редкими грозами, за которыми следуют дни мягкой, сухой погоды.
История
Детройт был основан в 1701 году, когда Антуан де Ламот Кадильяк основал на этом месте форт и поселение.
Название означает «пролив» по-французски и происходит от узкой реки, соединяющей озеро Сент-Клер с озером Эри в Мичигане.
Контроль над этим районом перешел к англичанам в 1760 году.
Он занимал такое стратегическое положение, что, хоть и англичане были обязаны уступить его Соединенным Штатам по Парижскому договору 1783 года, они отказывались уступить его до 1796 года.
Детройт был инкорпорирован как деревня в 1802 году и стал резиденцией правительства территории Мичиган, когда она была образована из северо-западной территории в 1805 году.
Детройт был полностью уничтожен пожаром в том же году, что дало горожанам возможность впоследствии восстановить землю в лучшем виде.
Когда началась война 1812 года, положение Детройта было беззащитным, и город сдался англичанам 16 августа 1812 года.
Попытка генерала Гаррисона вернуть Детройт в январе следующего года провалилась, но после победы на озере Эри и победы на Темзе в октябре американский контроль над Детройтом был восстановлен.
Генерал Харрисон переименовал его в Форт Шелби.
Он был сохранен после войны, но постепенно утратил свое военное значение и был заброшен в 1823 году.
Детройт получил статус города в 1815 году и был столицей штата с момента вступления Мичигана в Союз в 1837 году до 1847 года, когда столица была перенесена в Лансинг.
Детройт оставался в основном коммерческим центром для окружающих сельскохозяйственных земель до 1870-х годов, когда производство стало доминировать.
Детройт был в хорошем положении, чтобы воспользоваться появлением автомобильного производства в начале 20-го века.
В результате Детройт стал одним из самых профсоюзных городов страны и последовательно голосовал за демократов на национальных выборах.
Приток темнокожих рабочих на оборонные заводы Детройта во время Второй мировой войны создал серьезную расовую напряженность.
Белые были особенно недовольны тем, что темные переезжали в их районы и работали рядом с ними на сборочных линиях.
Кипящие проблемы вспыхнули 20 июня 1943 года, и в течение нескольких дней толпы как афроамериканцев, так и белокожих нападали на представителей другой расы.
В июле 1967 года темнокожие жители Детройта взбунтовались.
Непосредственной причиной беспорядков стал налет полиции на ночной клуб в африканском районе.
Более глубокой причиной была история полицейского преследования и жестокости.
В конце концов, для восстановления порядка потребовались подразделения Национальной гвардии и армии США.
Недельные беспорядки привели к огромным потерям по всем аспектам.
Демография
Культурно разнообразное население, характер города был определен и переопределен волной за волной иммигрантов со всего мира, многие из которых прибыли с надеждой на новую и лучшую жизнь.
Однако реальность такова, что некоторые этнические меньшинства и нелегальные иммигранты относятся к числу менее привилегированных людей города, живущих в неблагополучных городских районах.
По последним данным, нынешнее население Детройта составляет около миллиона человек.
Согласно последним данным, расовый состав Детройта таков:
- Афроамериканцы: 78,33%
- Белокожие: 14.70%
- Другие расы: 3.06%
- Азиаты: 1.67%
- Коренные американцы: 0,38%
- Уроженцы Гавайских или Тихоокеанских островов: 0,02%
Экономика
Автомобильное производство продолжает оставаться основной силой в экономике Детройта, и Детройт – единственный старый город страны, в котором находится современный автосборочный завод.
Однако в последние годы зависимость от автомобильной промышленности снизилась (в 1980-х годах город потерял 39% рабочих мест в обрабатывающей промышленности, в то время как сектор услуг вырос).
Большинство мировых поставщиков автозапчастей, таких как Delphi и Guardian Industries, также расположены в Детройте.
Существует также многообещающая индустрия, растущая вокруг фирм, исследующих водородные топливные элементы, и другие не нефтяные технологии производства энергии, которые могут привести в движение автомобили будущего.
Более 75% рабочей силы занято на непроизводственных работах в таких областях, как исследования и разработки; бухгалтерские, юридические и финансовые услуги; компьютерные услуги; кадровое и канцелярское обеспечение.
Система здравоохранения Генри Форда является 6-м по величине работодателем в штате и крупным исследовательским центром.
Детройт входит в пятерку крупнейших финансовых центров США; там же расположены офисы всех бухгалтерских фирм «Большой восьмерки».
Производимые товары: автомобили и автомобильные изделия, станки и приспособления, литейные изделия, краски, лаки, химикаты, прогулочные катера, бумага, оборудование для кондиционирования воздуха, авиационные подшипники и подушки, болты, винты, гайки, котлы, резервуары, инструменты, стальные пластины, дымоходы и трубы, резиновые изделия, неэлектрические машины и оборудование автоматизации в фармацевтике, синтетические смолы, компьютерное программное обеспечение, робототехническое оборудование и технологии.
Достопримечательности
Признаки оживления Детройта особенно заметны в центральном районе.
- People Mover, надземная компьютеризированная железнодорожная транзитная система, включает в себя 13 станций с самыми впечатляющими произведениями искусства, заказанными государством в стране, которые можно увидеть из вагонов поезда.
- Харт Плаза, названная в честь покойного сенатора Филиппа А. Харта, стоит рядом с самым заметным символом обновления Детройта – Центром Ренессанса, штаб-квартирой General Motors. Харт Плаза является центром многих фестивалей в центре города, парадов и фейерверков, а также включает в себя Мемориальный фонтан Доджа, спроектированный скульптором Исаму Ногучи.
- Неподалеку, у подножия Вудворд-авеню, стоит скульптура Роберта Грэма «Кулак», посвященная бойцу Джо Луису и считающаяся самым спорным произведением искусства города.
- В период своего расцвета в послевоенные 1920-е годы Детройт видел строительство нескольких высотных зданий, построенных в богато украшенном стиле арт-деко. Не все эти здания до сих пор стоят, но те, что есть, включают здания Пенобскота, Гардиан и Буль в центре города, а также оригинальные здания Дженерал Моторс и Фишер.
- К западу от центра города мост Амбассадор, самый длинный в мире международный подвесной мост, построенный в 1929 году, перекинут через реку Детройт и соединяет Детройт с Виндзором, провинция Онтарио.
- Белл-Айл, расположенный на реке Детройт в 2 милях от центра города, был куплен у индейцев Чиппева и Оттавы и в 1879 году Фредериком Ло Олмстедом был благоустроен как городской парк площадью 1000 акров.
- Особняк Фишера на реке Детройт украшен оригинальными произведениями восточного искусства, итальянским ренессансом и винтажной голливудской архитектурой, а потолки украшены более чем 200 унциями чистого золота и серебра.
- Другие исторические сооружения в Детройте включают Moross House, Моряцкую церковь, Sibley House и общество искусств Пьюабика, где впервые была разработана керамическая плитка Пьюабик.